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寧波鋼格柵板焊接在支承梁上以構成穩固的永久性銜接

文章作者:admin 上傳更新:2022-08-13 05:00:08

鋼格板的焊接設備: 鋼格板應焊接在支撐梁上,形成穩定的永久連接。焊接要求: 焊接前必須清除干凈支撐鋼梁和鋼格板表面的鋅層、油漆、鐵銹、油污和水。如果選擇分段焊接進行焊接,則焊縫長度不得小于25毫米。焊接角高度不得小于5毫米,并應焊接在鋼格板的側面承載扁鋼。焊縫數量應顯示如下。焊接后,應清除焊渣和飛濺物,并手動涂兩種富鋅涂料。鋼格板的設備夾具數量; 用設備夾具將鋼格板固定在支撐梁上。原則上每個鋼格板 (約1平方米) 不得少于四套設備夾具。設備應在鋼格板的四個角上。但是,如果鋼格板很長,并且板的中心有支撐梁,則可以根據以下數量配備設備夾具。我們需要組裝鋼格板設備夾具。將下夾具穿過扁鋼,上夾具保留在鋼格板的扁鋼上。我們可以用螺絲刀將下卡子放在支撐梁的法蘭下面。提起上部夾具,用螺母定位并夾緊幾個凹槽,下部夾具的肩部在扁鋼處接合。鋼格板設備在檢查前應按圖紙和規劃要求進行檢查,不合格的不得在工程中使用。需要在鋼格板設備之前確定設備訂單,并根據圖紙的格板編號依次安裝。在網格板安裝過程中,有必要圍繞結構層的鋼梯鋪設。每個設備有格柵板后,需要緊固緊固件 (每個鋼格柵板的設備夾具數量不得少于2個) 或點焊牢固。有必要固定一個網格板件。沒有固定網格板停止車站運行,不允許拆除臨時保護方式。原則上,不允許在上下兩層一起進行交叉操作。如果需要交叉工作,則必須在兩個工作層之間具有有用的隔離設備。作業期間,應清理現場。在設備或拆除過程中,不得將東西和切斷的金屬材料堆疊在格柵開口附近。邊角的剩余物料應及時回收,防止墜落物受到沖擊和燙傷。

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工作平臺及通道鋼格板的設計應避免由墜落物體引起的危險1.1.1.1為了防止物體通過平臺及通道鋼格板墜落產生的危險,平臺及通道鋼格板應沒有任何大于鋼格板凈空間隙的缺口。工作平臺或通道鋼格板的凈空間隙應不能讓直徑35mm的球體通過下落。在有人的地方上面的平臺及通道鋼格板的凈空間隙應不能使直徑20mm的球體通過下落,否則應采用其他適當設施保證同等的安全水平。

對于單人操作的作業平臺,設計荷載通常為1.5KN,分布在200mm×200mm的整個面積上。檢修平臺一般按4KN/m均布荷載設計。單人通行的鋼格板通道,其均布荷載能力不小于3.0KN/m。雙向通行的鋼格板通道,其均布荷載能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的鋼格板通道,其均布荷載能力不小于7.5KN/m。當施加設計荷載時,鋼格板的撓度應不超過跨距的1/200,而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格板之間的高度差應不超過4mm1.2鋼格板樓梯踏步板,除了應滿足以上的設計要求外,還必須充分考慮其安裝的牢固及人行的方便。1.3鋼格板通道及鋼格板溝蓋板的設計   應用于交通道路的人行道,車行道,停車場,碼頭或建筑物地面的鋼格板溝蓋,因為荷載及車行方向的不同,其設計和選用應作專門的考慮,   用作道路上的橫斷溝蓋(車行方向與承載扁鋼相平行)時,不僅要考慮輪壓,沖擊,還需防止鋼格板溝蓋板彈跳移位的危險,必須將鋼板與支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)。

    工作平臺及通道鋼格板的設計應避免行人絆倒危險為了避免行人絆倒危險,鋼格板應平坦,相鄰的鋼格板、鋼格板與構件之間的最大高度差應不超過4mm。防止鋼格板墜落的風險,為了防止墜落的風險,鋼格板的安裝盡量用焊接方法固定。鋼格板按照鋼結構平板構件進行安裝,安裝后不能橫向移動或脫離支撐架,鋼格板承載扁鋼方向兩端咋支撐架上的支撐長度每端不得小于25mm。需要活動和可拆卸的鋼格板,必須用鋼格板專用的安裝夾具固定好,防止該構件的任何移位;安裝夾根據需求可由生產廠供應,除不銹鋼材料制造的安裝夾外,碳鋼制作安裝夾必須經熱浸鍍鋅表面處理,建議安裝夾用螺栓經熱浸鍍鋅表面處理,螺栓直徑不得小于8mm,每件鋼格板使用安裝夾的數量不得小于4個。為了查明任何腐蝕或任何危險的松動或夾緊件位置的變化,應隨時對附件的緊固狀態進行檢查。防止行人滑到危險鋼格板具有較好的防滑性能,對于帶坡度而坡度不超過10°的工作平臺或積存液體或油污的場合,建議選用齒形鋼格板,超過10°坡度的工作平臺,應采取更為切實可行的防滑措施,以防止行人滑到危險。

鋼格板平臺和通道尺寸鋼格板單人通道寬度應不小于600mm,當鋼格板通道經常有人通過或多人同時交叉通過時,寬度應增加至1200mm。鋼格板通道如果作為撤離路線,其寬度應滿足特定法規的要求,如果沒有特定法規,寬度應不小于1200mm1.1.6鋼格板平臺和通道的設計荷載


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