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寧波豎向地震荷載設(shè)計應盡可能考慮帶固定節(jié)點的鋼網(wǎng)架的單孔布置。所

文章作者:admin 上傳更新:2022-06-28 10:19:27

豎向地震荷載設(shè)計應盡可能考慮帶固定節(jié)點的鋼網(wǎng)架的單孔布置。所有這些載荷和性能計算都忽略了構(gòu)件,只考慮了周圍承重扁鋼的影響。以軸承扁鋼為分析試驗,載荷作用在按軸承扁鋼中心間距設(shè)計的寬頻帶載荷范圍內(nèi)。鋼網(wǎng)荷載:網(wǎng)架的設(shè)計荷載主要包括靜荷載、活荷載和地震荷載。除電網(wǎng)自身重量外,電網(wǎng)的設(shè)計靜載荷還應包括小型設(shè)備和管道、電纜和電纜橋架、風管及其可支撐重量。格柵板的設(shè)計荷載包括基礎(chǔ)荷載、樁基荷載、設(shè)備運行荷載和考慮維修荷載的均布荷載。核電站防護網(wǎng)的設(shè)計應考慮地震荷載的影響,其設(shè)計要求明顯高于民用防護網(wǎng)。抗震鋼格架:作為鋼結(jié)構(gòu)平臺的平臺板,必須根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)平臺的抗震要求考慮地震荷載,使平臺板滿足在地震條件下的使用要求。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)校核計算應考慮豎向地震荷載,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)固定節(jié)點設(shè)計應考慮豎向和水平地震荷載。

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工作平臺及通道鋼格板的設(shè)計應避免由墜落物體引起的危險1.1.1.1為了防止物體通過平臺及通道鋼格板墜落產(chǎn)生的危險,平臺及通道鋼格板應沒有任何大于鋼格板凈空間隙的缺口。工作平臺或通道鋼格板的凈空間隙應不能讓直徑35mm的球體通過下落。在有人的地方上面的平臺及通道鋼格板的凈空間隙應不能使直徑20mm的球體通過下落,否則應采用其他適當設(shè)施保證同等的安全水平。

對于單人操作的作業(yè)平臺,設(shè)計荷載通常為1.5KN,分布在200mm×200mm的整個面積上。檢修平臺一般按4KN/m均布荷載設(shè)計。單人通行的鋼格板通道,其均布荷載能力不小于3.0KN/m。雙向通行的鋼格板通道,其均布荷載能力不小于5.0KN/m。高密度人行走的鋼格板通道,其均布荷載能力不小于7.5KN/m。當施加設(shè)計荷載時,鋼格板的撓度應不超過跨距的1/200,而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格板之間的高度差應不超過4mm1.2鋼格板樓梯踏步板,除了應滿足以上的設(shè)計要求外,還必須充分考慮其安裝的牢固及人行的方便。1.3鋼格板通道及鋼格板溝蓋板的設(shè)計   應用于交通道路的人行道,車行道,停車場,碼頭或建筑物地面的鋼格板溝蓋,因為荷載及車行方向的不同,其設(shè)計和選用應作專門的考慮,   用作道路上的橫斷溝蓋(車行方向與承載扁鋼相平行)時,不僅要考慮輪壓,沖擊,還需防止鋼格板溝蓋板彈跳移位的危險,必須將鋼板與支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)。

    工作平臺及通道鋼格板的設(shè)計應避免行人絆倒危險為了避免行人絆倒危險,鋼格板應平坦,相鄰的鋼格板、鋼格板與構(gòu)件之間的最大高度差應不超過4mm。防止鋼格板墜落的風險,為了防止墜落的風險,鋼格板的安裝盡量用焊接方法固定。鋼格板按照鋼結(jié)構(gòu)平板構(gòu)件進行安裝,安裝后不能橫向移動或脫離支撐架,鋼格板承載扁鋼方向兩端咋支撐架上的支撐長度每端不得小于25mm。需要活動和可拆卸的鋼格板,必須用鋼格板專用的安裝夾具固定好,防止該構(gòu)件的任何移位;安裝夾根據(jù)需求可由生產(chǎn)廠供應,除不銹鋼材料制造的安裝夾外,碳鋼制作安裝夾必須經(jīng)熱浸鍍鋅表面處理,建議安裝夾用螺栓經(jīng)熱浸鍍鋅表面處理,螺栓直徑不得小于8mm,每件鋼格板使用安裝夾的數(shù)量不得小于4個。為了查明任何腐蝕或任何危險的松動或夾緊件位置的變化,應隨時對附件的緊固狀態(tài)進行檢查。防止行人滑到危險鋼格板具有較好的防滑性能,對于帶坡度而坡度不超過10°的工作平臺或積存液體或油污的場合,建議選用齒形鋼格板,超過10°坡度的工作平臺,應采取更為切實可行的防滑措施,以防止行人滑到危險。

鋼格板平臺和通道尺寸鋼格板單人通道寬度應不小于600mm,當鋼格板通道經(jīng)常有人通過或多人同時交叉通過時,寬度應增加至1200mm。鋼格板通道如果作為撤離路線,其寬度應滿足特定法規(guī)的要求,如果沒有特定法規(guī),寬度應不小于1200mm1.1.6鋼格板平臺和通道的設(shè)計荷載


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